Russell, Bottas o incluso Verstappen: ¿Quién pilotará para Cadillac?
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- Ludo van Denderen
Por supuesto, Mario Andretti lo dijo con una gran sonrisa. Al director de la junta del nuevo equipo Cadillac de Fórmula 1 le encantaría fichar a Max Verstappen como uno de sus pilotos para 2026 y más allá, pero seguramente también sabe que será una tarea casi imposible hacer que el holandés deje Red Bull. Pero, ¿quiénes son los verdaderos candidatos al 11º equipo de la parrilla?
Andretti se limitó, pero en principio Colton Herta será uno de los pilotos de Cadillac. El estadounidense ha hecho una buena temporada en IndyCar, pero aún no ha conseguido la Superlicencia (todavía le faltan ocho puntos, ed.). Tendrá los próximos 12 meses para conseguir esta licencia y poder competir en la F1.
Schumacher y Ricciardo no parecen los mejores candidatos
Además de Herta, Andretti quiere contar con un piloto de F1 experimentado. No tardó entonces Ralf Schumacher en levantar la mano y decir: "¡Conozco a otro!".
Se trata, por supuesto, de Mick Schumacher -refiriéndose Ralf al hijo de su hermano, Michael Schumacher-, que sí tiene experiencia en la Fórmula 1, pero no es exactamente la certeza que busca Cadillac. Los americanos quieren a alguien que tenga más años en la F1 a sus espaldas, que sea constante, que consiga puntos donde pueda y, sobre todo, que apenas dañe su coche.
En los últimos días, Cadillac se ha relacionado especialmente con pilotos que son más bien el pasado de la competición. Por ejemplo, el nombre de Daniel Ricciardo se mencionó en los medios de comunicación, pero el australiano apenas pudo igualar su rendimiento anterior durante años. ¿Por qué debería Cadillac fichar a un piloto que no ha rendido nada sobresaliente durante años? ¿Es el hombre adecuado para llevar adelante un ambicioso equipo de uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo? Hacer esta pregunta ya da la respuesta.
¿Bottas, Russell o Tsunoda?
Valtteri Bottas demostró en Las Vegas el pasado fin de semana a GPblog entre otros, que estaba dispuesto a vivir una aventura en Cadillac. Y sí, el finlandés tiene mucha experiencia y es un ganador de carreras. Mientras que Ricciardo no consiguió impresionar en la temporada que terminó antes de tiempo para él, Bottas lo está haciendo regularmente este año. Sólo que debido a la mediocre calidad de su Sauber, eso nunca significa puntos para él en términos de clasificación. Sobre el papel, Bottas es un buen candidato para Cadillac.
Sin embargo, lo que el equipo quiere evitar es recoger a pilotos descartados por el resto de la parrilla. GM quiere llegar a ser campeones del mundo con Cadillac, así que eso requiere pilotos con talento y que puedan crecer dentro de la organización. Mientras que Bottas está al final de su carrera, hay dos pilotos en la parrilla actual que aún tienen toda su carrera por delante: George Russell y Yuki Tsunoda.
El contrato de Russell expira después de la próxima temporada y no es ningún secreto que al director del equipo, Toto Wolff, le gustaría traer a Max Verstappen a Mercedes. Eso podría ser a costa de Russell. El británico sabe lo que es ganar en Fórmula 1, tiene la valiosa experiencia de Mercedes en su mochila y además le quedan diez años en este deporte.
Por su parte, Tsunoda tiene talento, pero en Red Bull Racing no parece tener posibilidades de progresar. Posiblemente, el japonés no quiera conducir continuamente para el equipo hermano de Visa Cash App RB. Con Cadillac, Tsunoda podría seguir creciendo y, sin duda, también tiene un incentivo económico.
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